如果絕緣油在注入變壓器之前沒有經(jīng)過脫氣和真空注油，則變壓器投運(yùn)后，由于變壓器本體內(nèi)部溫度和壓力變化，絕緣油中溶解的氣體逐漸釋放出來，油中或者固體絕緣表面會(huì)出現(xiàn)氣泡，氣泡的介電常數(shù)比絕緣油大得多，擊穿電壓低于絕緣油的擊穿電壓，在運(yùn)行中氣泡更易發(fā)生局部放電，而頻繁放電會(huì)不斷損壞變壓器的絕緣。

 

 

       如果絕緣油中溶解的氣體達(dá)到一定程度時(shí)，則會(huì)在運(yùn)行中釋放出大量氣體，這些氣體不但會(huì)使瓦斯繼電器動(dòng)作，而且可能沿電場方向形成氣橋，造成變壓器內(nèi)部擊穿，嚴(yán)重威脅變壓器的安全運(yùn)行。在絕緣油中所含的氣體中，乙炔是一種特殊氣體，由于乙炔只在７００度（２以上的高能放電下才能產(chǎn)生，所以成為判斷變壓器內(nèi)部火花放電或電弧放電故障的重要依據(jù)，由于絕緣油在煉制過程中會(huì)產(chǎn)生乙炔氣體，如果在變壓器投運(yùn)前不對(duì)絕緣油進(jìn)行脫氣處理，將嚴(yán)重影響對(duì)變壓器內(nèi)部放電故障的判斷。

 

 

      真空濾油機(jī)/通過真空狀態(tài)下加熱絕緣油，一是可以達(dá)到不破壞油品的性質(zhì)，因?yàn)槲覀兠撍�的過程中油只被加熱到70度，而且真空濾油機(jī)因?yàn)榭梢哉婵肇?fù)壓，更有利于脫出油中的氣體，同時(shí)真空濾油機(jī)在噴灑出油的時(shí)候是，油被噴灑到罐壁，能有效的擊碎油液，從而更有效的除去油中的各種氣體，而且一般氣體在油中的溶解度，隨著溫度的升高而降低，也就是說，真空濾油機(jī)/加溫的過程也能去脫去一些油中的水分，從而從多方面脫去油中的水分。